antes de la restauración
Cuando aún iva a la escuela, con 9 años, la
foto
del modelo en el catálogo de Graupner ya me había fascinado.
Muchos años más tarde cuando obtuve mis primeros ingresos,
decidí empezar con la afición de los modelos de helicópteros.
Mi primer deseo fue comprarme el Bell 47G, pero la empresa Graupner ya
había retirado este modelo de la producción.
Después de 25 años logré, a través de EBAY, comprar esta
relíquia, que ahora es mi tesoro.
Pienso que fue mejor asi, porque hoy encuentro al modelo no adecuado para principantes,
por el material utilisado, un elevado porcentaje de sus piezas son de plástico y
por lo tanto tiene un alto riesgo de ruptura.
Cuando recibí el modelo su estado fue deprimente e íncompleto.
Faltaban por ejemplo:
segmentos del ventilador, escape y depósitos simulados.
La midad de los ejes no estuvieron rectos.
Además el fuseléje fue armado con montones de pegamento
y una pintura muy profana completó la impresión.
después de la restauración
Hay que invertir mucho trabajo y tiempo para obtener un dia una maqueta como muestra el catálogo y que pueda volar.
